合金钢丸和铸钢丸区别

　　合金钢丸一般在铸造业中用的相对来说是比较广泛的，当它和适合的设备一起用的时候，会更加的经久耐用，并且是非常理想的磨料，那么在该行业中也会有一些其他类似的产品存在，好东西要比较出来才会知道它到底有多好，今天我们就来比较一下它跟铸钢丸，分析一下它的区别在哪？
　　合金钢丸是使用钢丝切成的丸粒，使用根据钢丝的不同分为不锈合金钢丸和普通的高碳合金钢丸和低碳合金钢丸。一般来讲，它的寿命是3000~3500次，就是说它可以循环利用这么多次，其实没有什么报废标准，在循环过程中它会慢慢磨损没了，变成粉尘。用途很大，任何工件的表面处理几乎都可以用到。因为它的寿命比较长，因此深受客户的喜爱，而且市场很好，用量也很大，特别是一些船舶厂、模具业、铸造业、钢铁厂等类的企业。它一般来说比铸钢丸的寿命长15-30%，因为它没有气孔和疏松，组织均匀性也较好，它多用于精密件，多用于不锈钢件和铝铸件，因为其抛喷丸后不会污染铸件，且较耐磨。而高硬度的对用于发动机和柴油机的叶片、气缸、连杆的强化。因为其外观光亮、不会生锈的特点广泛应用于汽车弹簧，悬架弹簧，淬火齿轮，螺丝，链条，各种冲压件、标准件及不锈钢等硬度高的工件的表面喷抛处理，对于加工后的工件具有表面去氧化皮，表面强化处理等。
　　而铸钢丸是由高质量的钢碎料制成的，首先将其熔化，然后用高压水喷射使熔融的钢水形小球状，形成的丸体再次加热以净化匀质，然后进行淬火处理。淬火后的丸体在熔炉内进行烘干并重新加热回火以达到适当的硬度，回火处理后的钢丸通过机械筛网被分选成符合SAE标准的11个等级以用于抛丸设备。不同粒度和硬度的产品 用于不同的工艺，如表面强化等。适应工业范围：汽车工业、喷砂/喷漆商、消费品制造、集装箱制造/修理、铸造、花岗岩/石材切割及造船和船舶修理、中间商、石油和天然气管道、工厂维护和金属加工。